RopeCast - Seilbahntechnik kompakt

RopeCast - Seilbahntechnik kompakt

Seilbahntechnik kompakt

Transkript

Zurück zur Episode

00:00:00: Da gibt's dann sogenannte Vorspanngeräte, da können die ganzen Schraubverbindungen dazu was kontrolliert werden.

00:00:05: Wir es eben an den Kameraden schnellstmöglich auf dem Bodenohr bringen.

00:00:10: Ja also für mich ist das wahrscheinlich eine harte Gulldinge infrage.

00:00:14: Das wissen wir auf jeden Fall, das ist Konzert!

00:00:40: Willkommen zurück.

00:00:41: Heute mit einem bereits bekanntem Gast und zwar von der Folge Nummer zwei, habe ich gesprochen mit dem Huberbeter über Bremsen bei Seilbahnen.

00:00:53: Peter, danke, dass wir heute wieder bei dir sein dürfen.

00:00:57: Danke!

00:00:58: Gerne gerne danke, das Zeit hast du.

00:01:01: Du hattest heute ein spezielles Thema vorbereitet mit deinen Mitarbeitern wo du schulst und da haben uns jetzt kurzfristig.

00:01:07: doch das kommt gut passen und wir machen hier eine Folge über die Stütze einer Seilbahn.

00:01:14: Wieder vielleicht für die Zuhörer, die jetzt noch nicht rennen, kannst du dich bitte nochmal kurz vorstellen?

00:01:20: Natürlich dumm!

00:01:21: Ja grüß euch!

00:01:22: Ich bin der Huber Peter, bin bei den Reitern im Bergbohnen Betriebsleiter und habe hier das Schiegebiet Fahrgarm mit der Fahrgarnbahn.

00:01:30: Eben dumm, wie Du richtig gesagt hast... Wir haben das letzte Mal die Bremsen durchgemacht.

00:01:35: heute begeben wir uns ein bisschen Lasse auf die frische Luft.

00:01:38: da sind wir halt auf die stützten unterwegs Und wir starten glaube ich am besten eher mal so ein bisschen allgemein, oder?

00:01:45: Wirklich mit dir vor.

00:01:46: Genau, lassen uns einfach einmal durchgehen und aufbauen von der Stütze.

00:01:49: So die Grundbegriffe aus was bestätigen soll stützen.

00:01:52: wie funktioniert

00:01:54: das?

00:01:54: Das gibt man mal startet natürlich erst am Boden unten.

00:01:57: da hat man meistens auch Fundament des Koffekse beweglich je nachdem wo man auf dem Gletscher ist oder zum Beispiel das Standard-Messig ist irgendwo auf einer normalen Strecken.

00:02:07: dann geht es weiter mit dem Rundrohr gibt man noch weitere Modelle mit Gitterstützen usw.

00:02:14: geht und weiter, üren, schafft, auf wie praktisch aufs Stützen juch!

00:02:19: Bevor wir auf die Stütze steigen stellt er vor du schaust vom Podest hinunter ins Tal und genau dieser Moment bleibt als Bild.

00:02:26: Die Historie.

00:02:27: Manufaktur erzählt solche Geschichten mit der Kamera Seilbahnen Berge Natur unnatürlich die Menschen dahinter Wenn Du Deine Anlage und Deine Bergwelt nicht nur dokumentieren sondern erlebbar machen willst.

00:02:42: Schau vorbei auf dieStoryManufaktur.at

00:02:46: Wo man noch diese Ruhe drauf hat, was man sieht, wo man drüberfährt.

00:02:50: wird der Gondel oder den Sessel und auch verschiedene Einrichtungen zum Seil abheben können sicher sein?

00:02:56: Richtungen sind natürlich drauf können Streckinbeleuchtung können darauf sein Streckinkabel sich eine Geschichte nehmen.

00:03:02: Ich

00:03:03: habe gestern ein Video in die Freileitungen über das sogenannte Luftkabel.

00:03:08: Da haben wir auch so ein Sonderbauteil anbauten.

00:03:12: So eine Signalübertragung, Datenüvertragung.

00:03:15: Jetzt

00:03:16: gibt es natürlich verschiedene Bauformen von der Stütze und dann aber auch von der hohen Batterie.

00:03:22: Vielleicht können wir

00:03:24: da noch kurz ... Also das Seil wird natürlich immer verschieden abgelenkt.

00:03:27: Meistens bei den Durchsstationen muss man mal nach unten das Seile oblenken.

00:03:31: Das sind die sogar niederhaltige Stützen davor praktisch.

00:03:33: Das ist halt unter die Ohren durch und in normalen Strecke im Verlauf sind meistens die Tragestützen, sprich da fort das Seil über die Stützen durch.

00:03:41: Jetzt gibt es natürlich verschiedene Lastfälle und jetzt die Stricke mehr belastet ist weil jetzt leid drauf sitzen bleibt gesagt oder wenn jetzt nichts los ist noch ein weniger Gewicht auf die Vorzeigung am Seil nachher wird.

00:03:53: die Situation entsteht aus praktisch das Seile entweder nach unten oder nach oben wegfliegen wird auf Stütz und dann gibt's noch eine sogenannten Wechsellastpatrin.

00:04:03: Oder ist das auch Omen?

00:04:04: Nein, gut.

00:04:05: Viele kenne ich an der kombinierte Batterie.

00:04:07: Genau.

00:04:08: Die sind ja meistens auch dann eigentlich eingebaut, weil die geografische Lage so ein bisschen ungünstig ist, gerade zu wenig für einen Niederhalter und gerade zu viel für Drogende oder Ungekehrte.

00:04:19: Dann können wir diese jetzt am Einsatz... Ja!

00:04:22: Jetzt haben wir noch ganz ein wichtiges Bauteil, was du eher erwähnt, das Fundament.

00:04:26: Und da haben wir ja nachher diese Anker-Schrauben, wo das Fundamental mit den Stützenschaften verbunden ist.

00:04:34: Kannst du ganz kurz erklären, wir werden die befestigt?

00:04:37: Oder wie funktioniert das bei der Montage beziehungsweise... Du musst ja nach dem ersten Jahr kontrollieren, dass Kinder bei DHA drauf zuhören oder was müssen sie da machen.

00:04:46: Genau also funktioniert das ganze.

00:04:47: Sodor gibt es an so einen eigenen Ring wo diese Anker schrauben also ganz normale Gewindelschrafen drauf sind werden einbetoniert und hier wird dann die Stützen drauf gesetzt mit normalen Sechskampmuttern weniger befestigen.

00:04:59: Da gibts dann sogenannte Vorspanngeräte.

00:05:01: Die werden draufgesetzt Gewindelschrauben in der Länge und dadurch wird er einmal kere Kraft praktisch erreicht auf dieses Stützenschraub oder Armgeschrauben.

00:05:12: Und so gern es vorgespannt und heuer bei den einer euren Kabinenbohn ist jetzt noch im ersten Jahr, weiß ich nicht ob das da tut bei meiner Hersteller so faszinatbar?

00:05:21: Die ist ja auch nochmal zum Kontrollieren, ob da irgendwas locker waren ist in der ersten Saison.

00:05:24: In der Regel ist die See hier nicht voll.

00:05:28: Ja,

00:05:29: die sitzt um.

00:05:29: Passt

00:05:30: um vor

00:05:30: Luft, weil wir unten drin sind.

00:05:34: Wir stehen ja ganz leicht in der Luft mit der Stütze.

00:05:36: Weil da sind Unterlegblecher, Schiffblecher drin, damit das Wasser zuhause sein kann.

00:05:43: Genau, richtig!

00:05:46: Das war schon super statt.

00:05:47: und lassen Sie ein bisschen weiter gehen.

00:05:49: eben zur Stützen gehört natürlich nach der Montage und wenn es jetzt näher gebaut ist wird auch gewartet in Stand gehalten.

00:05:56: was kommt denn hier?

00:05:58: Wenn man jetzt betrifft, muss man seine Revision planen.

00:06:02: Genau also die Hauptaufgaben im Sommer sind noch an die Kontrolle von den Stützen.

00:06:05: Da können die ganzen Schraubverbindungen nicht so was kontrolliert werden.

00:06:08: Das Teil wird abkommen vor die Ruinen.

00:06:10: Es werden die ganzen Ruinen kontrolliert.

00:06:11: Da sind Gummienlagen drinnen, die das mit der Zeit verschleißen.

00:06:14: Die werden eben auf Verschleißbeschädigung kontrolliert... ...die ganzen Lager, die in die Rollen drin sind, werden kontrolliert ob sie irgendwo defekt sind.

00:06:22: Dann haben wir verschiedene Sicherheitseinrichtungen auf der stützten Brustabsysteme RPD, NEXO und CPS wird auch überprüft.

00:06:33: Und alle ganzen Schmierstellen bei den Wippen sind natürlich alles in Bewegung.

00:06:38: Die werden auch alle abgeschmiert und kontrolliert.

00:06:41: Spannende Frage, was mein persönliches Interesse ist?

00:06:43: Der zieht die Putzen beim schmieren Tragen von den Wipen oder der zieht nur ihr Zerstrahlen?

00:06:48: Ich glaube das ist sicher ein Thema wo es ganz spannend ist weil viele Tragen, viele werden sie nicht.

00:06:53: Wir haben das damals in Nova Town, wo ich bin benaheimgefangen.

00:06:56: Da ist man dran, weil man einfach merkt, dass man dort viel mehr Erwaltung beträgt.

00:07:01: Genau.

00:07:02: In dem Endeffekt.

00:07:03: Das ist schon eine Chance, in der man immer ein bisschen im Bewegung hat.

00:07:06: Auf lange Sicht soll es sich ausderzen und dann auf unterdochtes Grad Position gelassen... Also jetzt sind wir hin- und herwechselnd zwischen die zwei Seiten.

00:07:15: Ich habe gescheitelt!

00:07:16: Ein Appell an den ganzen Zuhörern da draußen ist ein Ratschlag.

00:07:20: Ein technischer Ratschlager lassen

00:07:21: dran.

00:07:22: Brötchen dran beim Schwieren.

00:07:23: Es hilft und ja, die Stütze ist auch dankbar.

00:07:26: Vor allem gerade bei der großen Revision dann wenn man sie eben bei einer Sonneinspektion hat die Stützen oder die Rollenbatterie.

00:07:33: Jetzt wird man sich da gleich viel leichter beim Ausbauen.

00:07:34: Genau,

00:07:35: wie du sagst um alle sechs Jahre.

00:07:36: es sugelt bei den Neunlangen müssen die olibar drin, die schweres Belasteten drei verschiedenen Arten also Niederhalter, Kombi- und Drogelost muss jeweils eine Art komplett demontiert werden.

00:07:47: und wo alle Einzelteile zerlegt werden wo das grundsätzlich auch ein magnetinuktiv die Britzen nachgeschaut werden.

00:07:52: Wo man sie natürlich immer gleich drinnen hat oder nicht geschmürt, dann haben wir natürlich Beschädigungen an Britze und schlimmstenfalls können sie dann auswechseln.

00:07:59: Okay ja weil dann ist es so, dass zweite Mal müssen sie dann noch kürzerer Zeit gemacht werden?

00:08:05: Genau!

00:08:06: Das gibt dann die Behörde vor und kann sein, dass die Prüfsysteme verkürzt werden.

00:08:12: Sehr gut Und jetzt haben wir die Instanzhaltungen besprochen, quasi das was jährlich gemacht wird.

00:08:17: Was wird dazwischen gemacht in der Saison?

00:08:20: Genau zwischen der Saison ist einmal eine wichtige Kontrollfahrt in der Früh.

00:08:24: Also der Maschinist, was aufgefahrt, der schaut sich die Spuren, ob irgendwie eine Vibration einstehen.

00:08:28: Man hat es auch relativ gut, wenn irgendwas locker wäre.

00:08:32: und nebenbei ist er noch die monatliche Streckenkontrolle wo jedes Streckenbauwerk abgestiegen wird, sprich unter Betrieb steigt der Maschines drauf und schaut die komplette Stützen noch von oben bis unten.

00:08:45: Das war es, der schaut sich nicht nur die Ruin-Batterie um, sondern auch bei Naffi ging.

00:08:49: Es ist steil

00:08:50: und Schraubenverbindungen alles mögliche.

00:08:55: Ganz wichtig auch eben diese monatliche Kontrolle weil da kommen sie im Vorbereiten ja schon dann auf die Revision das man weiß.

00:09:01: okay auf den Stützen sind sehr wahrscheinlich so wie Ruin zum Taschen.

00:09:05: Genau, da könnte man ein bisschen vorgefühlen was an Revisionen offen werden im Sommer.

00:09:11: Aber der Persönliches Interesse von mir, der hat sich beim Streckenmachen im Sommer zwei Runden fahren pro Stütze oder macht sie alles in den Hohen.

00:09:20: Das heißt, fahrt ihr hin und habt die Ruhe mit?

00:09:23: Oder fahrst du ja mal hier, die hat es abheben schmieren und beurteilen und dann die Ruhen separat daschen?

00:09:27: Nein

00:09:28: wir machen das gleich alles innen an.

00:09:29: Das heisst, das haben Sie im Montage gehabt, gleich alles mit oder?

00:09:31: Dann fahrts ihr hin, macht zwei Stützen durch, fertig und...

00:09:35: Genau!

00:09:35: So ein riesiger Komplett durchschlossen.

00:09:37: Ja jetzt gibt bei mir auch die Methodik oder das sind da einige Du musst jetzt auch die Runde v.a.

00:09:41: noch schmieren und dann ganz separat mit den Ruhinamen

00:09:44: machen oder gleich alles.

00:09:45: Okay,

00:09:46: ja.

00:09:47: Interessant dem!

00:09:47: Wie gesagt es gibt verschiedene Methoden.

00:09:52: Ja was gehört denn nun?

00:09:54: Es überprüft halt so bei der Revision wo man eben die Ruhien darstellt.

00:09:59: Was ist denn da noch so zusätzlich?

00:10:02: Eben wie gesagt man hat die elektrischen Einrichtungen genau auf das Stützen.

00:10:06: Die was wir überprüfen können wir haben zum Beispiel in Ohrenbrecher Luftkabler Da werden zum Beispiel die Winkelvermessen vom Luftgraub über das Durchhängt.

00:10:15: Wie kann es dich gerade sehr klären, da die Winke werden vermessen?

00:10:17: Wie funktioniert dies?

00:10:18: Also hier gibt's eine Gradwasserwaage, also Digitale und praktisch die Oblenkung wo sie auf der Stütze stattfindet, die wird eben da dokumentiert, kommt nämlich in Veränderungen... Also

00:10:29: Einlaufwinkel und Auslaufinkel im Seil und dann müssen Sie die Temperatur auch dokumentieren.

00:10:35: oder von dem Messprotokoll?

00:10:36: Genau!

00:10:37: Und

00:10:37: die werden vergleichen mit den

00:10:39: Mit der Obnummer.

00:10:40: Genau, richtig!

00:10:43: Und dadurch, dass du ihn durchhängen dürfen oder halt erkennen?

00:10:46: Genau, falls ich da jetzt irgendwas verhindern würde.

00:10:48: Da ist irgendetwas locker geworden wäre... Wir müssen sich auch regelmässig versetzen noch an das Luftkabel und hier ist es dann auch wieder auf dieser Winke eingespannt mehr

00:11:01: oder weniger.

00:11:01: Ja, sehr interessant da, weil man hat es ja beruflich begleitet ein bisschen mit den Luchtingenkabeln und gibt sie dann die Möglichkeit, dass wir diese Bührte anlassen können?

00:11:11: dass man dann vielleicht gar nicht verschieben muss,

00:11:13: genau.

00:11:14: Dass wir hier diese Fristen bis Lassezügen kommen.

00:11:17: Also möglichst vieles!

00:11:22: Ja natürlich bei der unterstützenden Version kommt es auch vom Mitarbeiter drauf an, dass er da oben ist auf dieser Stütze.

00:11:27: und wie mir einmal wieder reden ist die Sicherheit des Oberste Gredo.

00:11:32: Wie sichert sie den Mitarbeiter bei solchen Sachen richtig ab?

00:11:36: Genau ein ganz wichtiges Thema im Absicherung von Mitarbeitern.

00:11:41: Der hat seine persönliche Schutzausrüstung mit, sprich natürlich Sicherheit und so weiter.

00:11:45: Das haben wir standardmäßig.

00:11:47: Aber natürlich auch auf die Stützenkindern.

00:11:49: dazu, der einerseits Steigschutz, also Auffanggurt, Bohnfeldempfer, Höhen, das Wohnen möglich der Fall entreten soll, dass er mal ein Mitarbeiter vor den Stützen stürzen sollte, damit er gesichert ist und aufgefallen wird.

00:12:06: Dann ist es jetzt aufgefallen aber dann... ist er aber nur in seiner misslichsten Lage.

00:12:10: Genau,

00:12:10: da käme meistens noch nicht zum zweiten Problem, weil der Aufruf von gutem Blick gesagt hat, der weiß auch einerseits das Leben rettet, beendet sein Leben.

00:12:19: zu einem Blick

00:12:21: auf

00:12:21: langfristige Gesichtsenken an und da redet man jetzt sagen wir vor einer halben Stunde ungefähr was der Mitarbeiter im Geschirr hängen kann bevor es dann lebensbedrohlich wird.

00:12:32: Vor dem her ist die Schulung wichtig dass die Kollegen wissen wir bringen sie einen Kollegen überhaupt aus der Verlage und wieder ausser.

00:12:40: Du hast

00:12:41: vielleicht ganz kurz gesagt, du bist ja bei der Rettung und bist ja Sanitäter, Nuffel-Sanitäter oder?

00:12:47: Rettungssanitäter!

00:12:48: Und von dem her kennst du das wahrscheinlich noch ein bisschen mehr in die Tiefe.

00:12:53: Ich muss denke ich da nur... Es ist gleich besser beschreiben als wir halt so mir.

00:12:57: Genau.

00:12:58: Eben weil die Leibtons Oblebbrinnen hinten im Auffunkschirrbleck sagten.

00:13:04: Da versagte ich dann auch mit der Zeit das Blut in den Füß.

00:13:07: Das kommt ja immer zum Herzaufgespräch, dann wird irgendwann schwindelig.

00:13:11: Der Kreislauf kollabiert, wenn man ans Bewusst los und irgendwo ein Kimset oder auch zum Atemkreislauf steht.

00:13:17: Von dem her muss man wirklich schauen, dass mit denen so schnell wie möglich irgendwie vor der Stütze einen Oberbring.

00:13:22: Und wir haben jetzt auf der Reite ein neues Äktungssystem eingeführt, wo wir heute die Schulung machen mit den Mitarbeiter.

00:13:30: Wir sehen an den Kameraden schnellstmöglich auf dem Boden einen Oberbringen.

00:13:35: und würde auch nicht mehr dann die Stilvermaßnahmen ausschauen, weil das Schlechteste, was ich da gewohnt habe jetzt noch bei Bewusstsein ist Black Soc.

00:13:41: Das ist also zum Beispiel die Fierstoffel dabei.

00:13:44: Das ganze Black Sock schlechte versagte Blur.

00:13:47: Die Fierste, wo ich diese zur Form wieder zurück in Kreislauf bringe, noch

00:13:51: ein Problem oder?

00:13:52: Ja genau, dass er noch einen Kollabiert.

00:13:54: Also den herr sieht man

00:13:55: z.B.,

00:13:55: das war es, die Kauerstellung.

00:13:57: In Kauerstellungen bringen wir die Fierssozien damit, dass das Blut praktisch von der Fierce langsam wieder in Kreislauf zurückkommt und dass der Körper das leichter vorarbeiten kann.

00:14:07: Das gehen wir im Herd mit den Mitarbeitern durch, eben.

00:14:10: Eben!

00:14:10: Das ist jetzt die Kameradenrettung dann wieder... Jetzt hat es am Anfang bei der PSA die persönliche Schutzausrüstung, da sie wo nicht stürzt richtig aufgefangen wird und wie ihr gerettet.

00:14:19: Und dann geht's aber in gleich nur ein Schritt weiter, dass man dann die Person, die ihn künft, mir richtig lagert.

00:14:25: Zumal ich so gerade gelernt habe, dass ich dann auch viel fresh machen will.

00:14:31: Aus deiner persönlichen Erfahrung Natürlich sofort die Rettungskräfte alarmieren.

00:14:36: Was schätzt du ein, weil es dort passieren kann mit der Hubschrauber?

00:14:39: Ja auf alle Fälle

00:14:40: selber schenken.

00:14:40: Ich

00:14:41: sage mal, wenn man ins Geschirr stürzt dann ist ja die Gefahr hoch, dass er irgendwo in den Kopf dagegen schlägt bei der Stütze und gegen irgendwelche Bauteile.

00:14:51: Und wie gesagt, da ist mir lieber die Alarmiernahme zu früh.

00:14:55: Also ich habe ihn nach einem Boden her unten und dann komme ich erst ab.

00:14:58: Ich brauche eigentlich einen Hubscher oder eine Rettungsart und dann brach das aber... Bleck sagt am Berg auf für mindestens zwanzigreißen Minuten.

00:15:05: Das ist ja nicht an der Meiste irgendwo, auf irgendwelchen echten Stünden, wo man so schnell hinkommt.

00:15:12: Also das beste Moment eigentlich die Rettungskräfte zu alarmieren und mit der Bahn nach dem Sturz.

00:15:17: Zuerst die alarmieren weil sie brauchen immer gewisse Zeit und dann mit der Kameranretter anfangen?

00:15:22: Es

00:15:22: gescheitert sich auch im Bedürfnis da oben.

00:15:24: Und denen sage ich, das stütte ich nicht mehr.

00:15:25: Man weiß ja auch sehr wohl, wie ich bin... ...und es war also welcher Stützen und der kann man dann alles im Hintergrund organisieren.

00:15:30: Da wäre das immer auf die Rettung von Kollegen.

00:15:33: Ja, können

00:15:36: wir zur Kameradenrettung?

00:15:38: Wie funktioniert das genau, was passiert da?

00:15:41: Also Seido hat sich eigentlich einen Blick auf gewisse kleine Winden.

00:15:45: Da wird die Auffang-Line vom fünften Eiking über so eine Klembe aufgerzogen und dann kann man entweder abschneiden im Blick oder den Haken-Aushänger von einem.

00:15:56: Und da ist dann auch ein Fliehkraftbremsen drin und der rettet schon nicht das Seil jetzt auslassen wird.

00:16:00: Dann wird er auch praktisch mit einer vom hinteren Geschwindigkeit bis um Bonove fahren, bis er dann unten ist.

00:16:04: Da geht es natürlich ein bisschen retro und ein bisschen länderl mit der Geschwindigkeit, da es etwas längsamer geht.

00:16:09: Aber wenn man zieht, läuft das dann bis um bonove automatisch.

00:16:13: Habt ihr noch diese Winde mit dem Handradel oder habt ihr das mit der Ratschen?

00:16:17: Mit

00:16:17: der Radsche

00:16:18: genau!

00:16:18: Okay, das ist ja super, das kenne ich auch.

00:16:21: Und du kommt, dass die sich ungefähr daran hernehmen, dass du quasi die Absalz zu dem Mitte ihrer Winde bei dir im Körper...

00:16:27: Genau.

00:16:27: ...unter einem so ausserhippst, oder?

00:16:29: Genau.

00:16:29: Die Kunden theoretisch auch wieder aufverziehen dass ich in der Regel nicht neu werde, weil eben du siehst schon an, dass ich mich überfringen darf auf der Stütze.

00:16:36: Hier oben bringen wir jetzt auch nicht wirklich was, aber ich komme in alle Richtungen voran und kann mich so heul lassen.

00:16:41: Ich komme ja mal heulen lassen.

00:16:43: Und da sind eigentlich alle Möglichkeiten offen.

00:16:46: Wie viele Leute müssen das Gerät bedienen?

00:16:49: Oana.

00:16:50: Also Bächs hat uns zu zweit auf den Strecken stand.

00:16:53: Oana lauert das Gerätebedienen und den Kollegen beim Pono retten.

00:16:56: Und dann so retten... Ja.

00:16:59: Spannend, mir werden dann auch in die sozialen Medien ein paar noch Foto- und vielleicht noch Videos eine da.

00:17:03: dass man das ein bisschen besser vorstellen kann, wie es funktioniert.

00:17:08: Wie oft macht es eine solche Schulung?

00:17:11: Am Ende des Jahres.

00:17:11: Am Ende der Jahr genau.

00:17:12: Meistens sind wir gemäß der Strecke von Revisions?

00:17:17: Genau.

00:17:18: Man sieht es nicht.

00:17:19: notwendig ist, dass man Kameradenräteln durchführen muss.

00:17:22: Schauen wir mal zurück auf die Streckenrevision.

00:17:25: Wie handhabt ihr es mit dem Wetter?

00:17:29: Die Streckenrevision ist grundsätzlich eine schöne Wettarbeit

00:17:33: Ist richtig.

00:17:34: Dadurch, dass wir Konsumerbetrieb haben, können wir uns die Arten relativ gut einbülen.

00:17:38: Von denen schauen wir dann natürlich aus Wetter, wo es absolut gar nicht geht, sind Gewitter am Blutschlag gefahren.

00:17:46: Sonst kann man hin und wieder sehen, was beim Regen oder Schneefall fahren muss, wenn's zeitlich nicht ohne Scheer ist.

00:17:52: Was passiert?

00:17:52: Das

00:17:53: ist von der Sicherheit auch besser beim Schähenwetterfahren.

00:17:55: Es ist nicht rutschig, es ist nicht äußig.

00:17:58: Man wird sich sicher zum Arbeiten.

00:18:00: Wie handabtest du das jetzt?

00:18:01: Bei uns in den Alten ist ein Gewitter sehr schnell aufziehend.

00:18:06: Ja, da muss man einfach ins Wetter glückhörten und natürlich auch ein bisschen auf dem Wetter bricht gehen.

00:18:12: Das sollte jetzt irgendwas gewürzt sein, natürlich auch etwas sensibler sein und lieber wollen wir es früher aufführen.

00:18:17: Man kann die Orte nicht zu viel da brechen weil sie vielleicht einen Ruhinspaar hat.

00:18:22: Wenn das so alles abkommt, dann kann ich noch wegfahren auf der Stöße und dann braucht's ein bisschen Vorlaufzeit.

00:18:27: Im schlimmsten Fall müssen Sie etwas schüchzen aber rein.

00:18:29: Richtig im Schübsenfall!

00:18:30: Wir haben es im Auto gehört, aber das ist ein Wärskes.

00:18:35: Lass uns vielleicht mal ein Mythos aufarbeiten.

00:18:38: Es soll ja kein Mythos sein, es werden keine ernstes Thema sein.

00:18:41: Ich brauche keine PSI für so etwas nicht, aber jetzt ist die letzten Jahre nie was passiert und dann werden wir auch nichts passieren.

00:18:48: Ja, Marko natürlich.

00:18:50: Wie gesagt mit seinem Lebensspiel noch, weil ich glaube jeder der was hierhin hat verwendet sein PSA, weil im Endeffekt man ist nie gefreut von irgendwelchen Sachen, da braucht nur irgendwas beim Kettenzug sein.

00:19:01: Das ist zweifelrohe!

00:19:03: Irgendwas löst sich, das Stützen schwingt.

00:19:04: Nach einem Schleur hat es die da von einer Strangeläder geklappt.

00:19:09: Oder man hockst den Korb in Blätten drin und ist keine Abschaltung.

00:19:12: Und als Patronsgänger schützt er wie auch immer.

00:19:16: Das ist auch die Gefahr für zuhause, dass wir hier gestürzt waren.

00:19:21: Definitiv!

00:19:22: Am Ende des Tages wollen wir doch unsere Familien haben.

00:19:26: erstens komplett gesund oder nicht schwach verletzt weil es gibt ja genug... Bekannte Geschichten, die einen Querschnitts geliehmten.

00:19:33: Nach der Arbeit waren wir quasi angekommen und das natürlich für die Vermögen ist eine Belastung.

00:19:37: Das wollen wir auch vermeiden.

00:19:42: Vielleicht nur ein Mythos sehen oder vielleicht eine Unwissenheit.

00:19:46: Wo man kann steigeschutzen lassen.

00:19:49: Das heißt man hat das Seil nicht.

00:19:51: Hat man entweder Alulata?

00:19:53: Genau!

00:19:53: Oder hat er Stollata?

00:19:55: Wie steigt man da richtig auf?

00:19:58: Ja bei den Alulatern sind es immer... Die sind zum Glück je in den neuen Unlagen, wo ein Steigschutz verbaut ist.

00:20:04: Aber sonst sieht man sich bei der Aalosprossen auch nicht unbedingt anhängen, weil da liegt man entweder zusammen mit der Aalo-Sprossen unten.

00:20:12: Von daher ist es eigentlich die Herangehensweise, dass man sich beim Halben einklingt.

00:20:17: Beim Halben genau.

00:20:18: Bei Sturlautern ist nichts Problemes.

00:20:20: Ich beobachte das ja tatsächlich immer wieder mal wahrscheinlich durch abends die Sozialmedien oder wo wir sehen schaust.

00:20:25: Das sieht man echt immer wieder, dass die Leute mit dem Hacken... bei den Sprüßen, die sie senken können.

00:20:31: Schaut gut aus, funktioniert alles.

00:20:33: Es geht vielleicht auch leichter zu meinen.

00:20:34: Ich verstehe es, der Hacken geht leichter zum Hängen aber es ist eigentlich quasi null Sicherung weil wenn du da mit deinem Gewicht einnivierst, dann wichst du dir jetzt ca.

00:20:43: eine Art Kilo wiegt.

00:20:44: Man hat das Sturzüge von Sass beim Bonfei-Dimpfen oder am Ende?

00:20:47: Ja,

00:20:48: je nachdem was

00:20:49: man regnet.

00:20:49: Und mindestens zwei Meter meistens sowas.

00:20:51: Da klingt natürlich schon ein Gewucht und Wucht zusammen einer Gewalt.

00:20:55: Deshalb hört diese Liebe hallo weiter.

00:20:57: Brosse lerne ich nicht aus!

00:20:59: Und beim Hulmen hast du die Mülligkeit, dass du Sprossen nach da unten abbrimmst.

00:21:03: Wichtig!

00:21:04: Spätestens beim Leiterhüter.

00:21:06: Stehst du?

00:21:09: Also auch wieder mal dazugelehnt.

00:21:10: ein Appell an alle, die bei der Sprosse nicht hingen.

00:21:12: Die haben wir bitte nicht auswendet oder in Steigschützläufe Seil verwenden oder eben wenn nicht vorhanden dann eben beim Holm seitlich.

00:21:21: und bei der Stollarte ist sie wieder besser, gell?

00:21:23: Genau, also da sind ja die Geschwistern stünde gewidna Was sicher heisst, immer ist es wir bewegende Oma auf der Stütze.

00:21:32: Da war ja natürlich das Geländer und da muss ich mir auch immer die Frage stellen hänge mich bei deiner Geländersprossen den was mit euren Streifern fixiert ist?

00:21:41: oh wird der an's nämlich angehören.

00:21:44: Ich sah nicht hin und weg dass ich mich da einhängen weil da liegt ihr also um der Sprossen im Endeffekt.

00:21:48: Das ist

00:21:48: klar.

00:21:49: Da meine ich jeden Tag bei den stehenden Sprossen einhänger und meistens weil so bei den einen unlang ist er schon ogeim wenn wieder lauter aufgesteigt sein darf ihn doch.

00:21:58: Ich weiß auch genau, wo man es überbruch hängen darf bei der Stütze.

00:22:00: Wo die Jungs schloppen können sind.

00:22:03: Habt ihr dieses Rückhaltesystem mit den... Wird er gut?

00:22:07: Ob sie das hat?

00:22:08: Nein!

00:22:09: Ihr verwendet jetzt ganz normal die Süpselunge hin mit Anfalldämpfer und den Positionierer, der mir irgendwo so halb hängende Arbeiten hat.

00:22:17: Genau.

00:22:17: Wo wir sich positionieren konnten.

00:22:20: Du hast ja noch gesagt, dass Bewegung auf der Stützen ist natürlich auch ein Thema.

00:22:23: Das ist grundsätzlich eine Plattform ist natürlich ausgelegt für ein Gewirt, aber selbst da gibt es ja auch Gewichtsbeschränkungen.

00:22:31: Wo ich mich so richtig erinnern kann, glaube ich pro Plattform darf nur einer draufstehen und generell pro Stützen glaube ich zwei.

00:22:40: Aber dann muss man auch nachschauen.

00:22:42: im Handbuch steht das drinnen.

00:22:44: Aber der ist halt sein Aufpass und das hat's da nicht.

00:22:46: Genau.

00:22:47: Zwei

00:22:47: Leute davon sind treibbeistimmend.

00:22:50: Ist

00:22:50: aber bei der Ausrüstung so war als gleiche.

00:22:52: also bei dieser Auffassung... Die Sicherheitsgurten sind natürlich auch noch aufgerissen, das Gewicht zu lassen.

00:22:57: Und sonst muss man ein anderes Brotell besorgen im Endeffekt.

00:23:01: Zum Beispiel habe ich ja wieder gelernt, da gibt es jetzt wieder zwei verschiedene Steigschutzläufer.

00:23:05: Man lernt ja nie aus, oder?

00:23:06: Richtig!

00:23:06: Auch nicht für höhereis Gewicht und auch nicht für normales Gewicht.

00:23:10: Oder was kostet das denn noch jetzt?

00:23:12: Genau also der Steig-Schutzläufer ist eigentlich bei der Lauddaufe.

00:23:16: Und sicher bin ich nun bei der lauter zum Beispiel ausrutscht, dass er mit alles stürzt.

00:23:21: Und dieses System ist natürlich auch begrenzt.

00:23:26: Der Fallblock II war es da.

00:23:28: Der geht bis zu hundert Kilo und der X-Tester ist dann der Dreier, der geht dann bis zu Hundertfuchtskilo.

00:23:33: Ich

00:23:35: sage mal über die hundert Kilogramm kann man auch gleich einmal, wo wir noch ein Werkzeug und so weit damit waren?

00:23:39: Ja

00:23:39: mit Ausrüstung, dass man

00:23:41: relativ schnell darüber

00:23:44: sah.

00:23:44: Also für mich kommt wahrscheinlich auch eine goldene Frage.

00:23:48: Weisst du auf jeden Fall, ob das sicher

00:23:49: sein soll!

00:23:52: Ja Peter, wir haben jetzt eher eine kurze knackige gute Folge glaube.

00:23:58: ich habe und es ist sicher mit dieser Folge nicht abgedannt das ganze Thema.

00:24:04: Es ist auch schon etwas in Planung mit weiteren Podcast-Bartner oder Gästen in die Richtung.

00:24:12: Man zieht da jetzt ein interessantes Thema oder einen Inputtops zu.

00:24:15: der Folge wurde mir sehr gefreien.

00:24:18: Man ziehen mal die Shrips oder vielleicht in den sozialen Medien kurz zurück.

00:24:21: meinung gibt's Ich durch regelmäßig Videos posten auf Social Media zu dem Thema Sicherheit.

00:24:27: Ich freue mich, wenn wir uns das auch weiterleitet sind eure Mitarbeiter Arbeitskollegen und wenn ihr noch weitere Folgenwünsche habt, dann schreibt es mir einfach kurz egal in welchem Kanal und welche Medium.

00:24:39: Dann werden wir versuchen dieses Thema abzuarbeiten und gemeinsam mit Bera Armeidsche.

00:24:43: die zweite Folge ist ein bisschen der Technik-Partner Schuhworkcast.

00:24:49: Bera vielen Dank dass du heute wieder die Zeitnummer hast!

00:24:52: Gott sei Dank, Greg.

00:24:53: Und ich hoffe wir können in der Zukunft wieder mal gemeinsam was machen und wünschen einen schönen Tag!

00:24:59: Ja danke dann, freu Kuhn, dass du wieder einschaut hast zu mir.

00:25:02: Mal schauen, was für Thema das ist.

00:25:03: nächstes Mal umreißen?

00:25:04: Ich bin gespannt auf was sie wünscht.

00:25:07: Vielen Dank fürs Zuführen bis zum nächsten Mal.

00:25:10: Servus und ciao.